CO₂ (Dióxido de carbono) y reparación de parabrisas
Reparar los parabrisas dañados en lugar de reemplazarlos es más que un simple ahorro de costos; es la forma más efectiva de reducir drásticamente el impacto negativo en el medio ambiente global.
La práctica de la neutralidad de carbono ahorra una enorme cantidad de energía y recursos necesarios para la producción de vidrio nuevo y evita fundamentalmente la generación de residuos difíciles de tratar.
El principio “Reparar Primero” de Daonda Auto Glass Co., Ltd. no es una opción, sino una responsabilidad esencial para el futuro.
Comparación del impacto ambiental de la reparación y la sustitución
0
Reducción de emisiones de CO₂
(Reducción de 46,2 kg de CO₂eq por unidad)
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Reducción del consumo de energía
Cargos por electricidad industrial de aproximadamente 20 000 wones o más.
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Generación de residuos
Residuos de vidrio laminado difíciles de procesar
La práctica más poderosa para la gestión ESG de nuestras empresas asociadas
01
Prevención de residuos en origen
El sistema de reciclaje actual no es capaz de procesar eficazmente el vidrio automotriz debido a su compleja estructura. La reparación es el único método que evita de manera fundamental la generación de residuos de vidrio destinados al vertedero o al reciclaje de menor calidad, cumpliendo así los principios fundamentales de la jerarquía de gestión de residuos: ‘Reducir’ y ‘Reutilizar’.
02
Establecer un ciclo virtuoso para los recursos
Al evitar la producción innecesaria de vidrio nuevo, reducimos la huella de carbono en todo el proceso, desde la extracción de la materia prima hasta la fabricación y el transporte. Esto tiene un impacto positivo en toda la cadena de suministro de nuestros socios y representa el primer paso para crear un sistema circular de recursos sostenibles.
Análisis de los beneficios esperados de la introducción de la restauración de vidrio
Propuesta personalizada para socios B2B
Date: 2026.10.25
💡 Puntos clave
El promedio mensual de vehículos dañados de su empresa 0Medio, suave 0대(el tipo de cambio que introdujiste) 20(Aplicando el principio %)
Si te pasas al plan de restauración, aproximadamente 0Se prevé un ahorro de costos.
1. Datos de análisis detallados
Clasificación
Autos nacionales
Autos importados
Total
Reemplazo mensual promedio
0건
0건
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Transición prevista para la restauración
0건
0건
0건
2. Tendencias en el ahorro de costos por período
Simulación de tres meses
0 ₩
Simulación de 6 meses
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Simulación de un año
0 ₩
Simulación de tres años
0 ₩
※ Ahorro estimado = A + B
R: Ahorro en vehículos nacionales = Número de vehículos nacionales restaurados × [Costo de reposición – Costo de restauración]
B: Ahorro en automóviles importados = Número de reparaciones de automóviles importados × [Costo de reposición – Costo de reparación]