다온다자동차유리, 본사가 인증하는 ‘유리수리 기술자’ 자격 출범

라이센스뉴스 = 박세창 기자 | 다온다자동차유리(대표 이재천)가 ‘유리수리 기술자’ 자격을 출범했다.유리복원기술은 튀는 돌에 의해 생긴 전면유리 파손에 대해 ‘부분복원’을 먼저 실시 후 복원불가시 교체를 실시한다.

이를 서비스하는 고급 테크니션 양성과 기술력 없는 테크니션 양산 방지, 해외기술 선도를 위해 자격을 출범했다고 한다.유리수리 기술자 자격은 경력에 따라 Master, Certified, Qualified 총 3개로 구분되며 각 자격은 ‘다온다 유리수리 기술위원회’가 제시하는 교육 프로그램 과정을 수료 후 필기·실기 인증 테스트를 통과한 경우 취득할 수 있다.인증 교육은 표준화된 수리기술을 바탕으로 모든 차량의 다양한 파손형태를 문제없이 수리할 수 있게 하는 집중적인 교육과정이며 3일간의 기본 교육과 2주간의 실무 테스트로 구성되어 있으며 상위 등급의 자격 취득은 연차별 경력제한이 있다.

필기테스트는 ‘적층자동차유리 수리기술 표준’을 토대로 한 시험으로 구성되고 실기테스트는 GLASWELD와 DELTA KIT의 장비 숙련도를 요구하는 엄격한 과정을 거친다.한편 유리복원 선진기술 도입 활성화를 위한 해외자격증들도 올 8월부터 다온다자동차유리를 통해 발급이 가능하며 ‘NWRD공인 유리수리 기술자’, ‘DELTA KITS공인 유리수리 기술자’, ‘GLASWELD공인 유리수리 기술자’로 구성되어 있다.이재천 대표는 “해외 유리복원기술은 항상 발전해 왔지만 국내는 제대로 된 교육시스템과 교육기관이 없어 기술력이 오히려 쇠퇴하고 있다.

무분별한 프랜차이즈 육성이 아닌 전문 테크니션 양성과 프리미엄 레진 개발을 목표로 제대로 된 서비스와 교육기관으로써 사명을 다하겠다”고 밝혔다.psc@lcnews.co.kr출처 : 라이센스뉴스(https://www.lcnews.co.kr)

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현기차 3사, 모빌리티플랫폼, 보험손해사정사와 함께하는 다온다자동차유리의 B2B

기사 : 77

유리복원 도입 기대효과 분석서

B2B 파트너 맞춤형 제안서

작성일: 2026.10.25

💡 핵심 요약

귀사의 월 평균 파손 차량 0대 중, 약 0대를 (입력하신 복원전환율 20% 적용)
복원으로 전환할 경우 연간 약 0의 비용 절감이 예상됩니다.

1. 상세 분석 데이터
구분국산차수입차합계
월 평균 교체0건0건0건
예상 복원 전환0건0건0건
2. 기간별 비용 절감 추이
3개월 시뮬레이션
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6개월 시뮬레이션
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1년 시뮬레이션
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3년 시뮬레이션
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※ 추정 절감비용 = A + B

A: 국내차 절감 = 국내차 복원 건수 × [교체 단가 – 복원 단가]

B: 수입차 절감 = 수입차 복원 건수 × [교체 단가 – 복원 단가]

3. ESG 환경 기여 효과 (연간)
폐유리 매립 방지
0 kg
탄소(CO₂) 저감
0 kg
소나무 식재 효과
0 그루