Daonda Auto Glass запускает профессиональную квалификационную подготовку для ‘техников по ремонту стекол

Новости лицензирования = Пак Се Чан | Daonda Auto Glass (генеральный директор Ли Чжэ Чун), единственная франшиза магазина по восстановлению и замене стекол в Корее, запускает свою первую программу обучения после получения квалификации ‘техник по ремонту стекол’. Технология восстановления стекол все еще незнакома в Корее, и мало ‘техников’, которые могут профессионально заниматься этим.

Из-за недостаточной осведомленности о реставрации стекла многие люди отдают предпочтение замене, даже если она дешевле полной замены на четверть стоимости. С другой стороны, в зарубежных странах ‘техники по реставрации стекла" стали профессиональной профессией благодаря постоянному развитию профессионального оборудования и смоляных материалов с 80-х годов, высоким техническим навыкам и осведомленности общественности.

Для того чтобы способствовать повышению уровня технического персонала и одновременно выполнять свою миссию лидера в области зарубежных технологий, Daonda Auto Glass сделала роль образовательного учреждения одним из своих бизнес-планов на этот год и впервые запустила программу сертификационного обучения. Квалификация ‘Техник по ремонту стекол’, запущенная самой компанией, состоит из трех дней базового обучения и двух недель практических тестов и предназначена как для опытных и недавно созданных франчайзи по всей стране, так и для новичков в области технологий автостекол.

Получив квалификацию техника по ремонту стекла, они направляются в ближайший к их дому филиал и имеют возможность получить более высокий уровень квалификации по мере накопления опыта.Между тем, программа обучения была составлена Техническим комитетом по ремонту стекла, состоящим из экспертов по ремонту стекла в головном офисе, и была разработана в ходе годичного процесса стандартизации, а также включает в себя умение использовать зарубежное оборудование и теорию благодаря собственному ноу-хау компании и деловому сотрудничеству (MOU) с зарубежными специализированными компаниями на протяжении многих лет.В этой связи Ли Чжэ Чун сказал: “Автомобильное стекло, которое относится к высокой добавленной стоимости, часто заменяют без знания того, как его восстановить, из-за недостаточной осведомленности населения.

Это очень распространенная технология за рубежом, и из-за недостаточной осведомленности в Корее и отсутствия надлежащего обучения, есть много компаний, которые предоставляют услуги без надлежащего обучения, поэтому они часто возвращаются к нам из-за низкого качества ремонта”. “Мы будем играть роль образовательного учреждения, а не франчайзинговой компании, которая просто строит, и играть роль лидера в передовых технологиях через зарубежное обучение”. Между тем, курсы программы сертификационного обучения включают теорию ремонта лобового стекла, понимание ключевого оборудования для успеха, безопасность и подготовку процесса ремонта, и устранение неисправностей.

lcnews.park@gmail.com출처 : Новости лицензирования (https://www.lcnews.co.kr)

Фото аватара
Даонда Автостекло

B2B-деятельность Daonda Auto Glass Co., Ltd. совместно с 3 компаниями Hyundai-Kia, мобильными платформами и экспертами по оценке страхового ущерба

기사: 77

Проспект по усыновлению реставрации стекла

Персонализированные предложения для B2B-партнеров

Date: 2026.10.25

💡 Основные выводы

Среднемесячный объем поврежденных автомобилей вашей компании 0Общественность, о 0대на (введенный вами коэффициент реставрации 20Применить %)
При переключении на восстановление примерно 0Ожидается экономия средств.

1. подробные аналитические данные
КлассификацияОтечественные автомобилиИмпортные автомобилиВсего
Среднемесячные замены0건0건0건
Ожидаемые конверсии восстановления0건0건0건
2. тенденция снижения затрат с течением времени
3-месячное моделирование
₩ 0
6-месячное моделирование
₩ 0
Годовое моделирование
₩ 0
3-летнее моделирование
₩ 0

Предполагаемая экономия = A + B

A: Экономия на отечественных автомобилях = количество восстановлений отечественных автомобилей × [стоимость единицы замены - стоимость единицы восстановления].

B: Экономия на импорте = количество восстановленного импорта × [стоимость единицы замещения - стоимость единицы восстановления].

3. влияние экологического вклада ESG (в годовом исчислении)
Предотвращение попадания стекла на свалку
0 кг
Сокращение выбросов углерода (CO₂)
0 кг
Эффект от посадки сосен
0 группа