多オンダ自動車ガラスがADASキャリブレーション設備を導入し、天安店に続く仁川西区店でのサービス正式ローンチを発表した。ADASキャリブレーションとは、先進運転支援システム（ADAS:Advanced Driver Assistance Systems）の技術の一つで、車線距離を計算するアルゴリズムソフトウェアの調整（キャリブレーション）を指し、近年普及が進むフロントガラスカメラによって注目されている技術である。.

フロントガラス交換の専門性が過去よりもさらに求められる理由は、ADAS技術の発展と普及に伴い、フロントガラスカメラの普及率と密接に関連している。.

完全自動運転段階へ向かうレベル5の現時点において、自動車フロントガラスに取り付けられるセンサー関連技術としては「車線逸脱警報システム（LDW:Lane Departure Warning）」があり、フロントガラス交換時には重大事故を防ぐため再調整（キャリブレーション）作業が必須である。しかし国内では比較的、ドライバーの認知度が低い。.

一方、ADASキャリブレーションは海外では必須作業と認識され、ドライバーへの周知が広く行われている。これはガラス交換時に適切に補正されていないフロントガラスカメラが誤った計測情報をドライバーに伝達し、重大事故を引き起こし他人の命を奪う可能性があるためである。これに関連し、ダオンダ自動車ガラス仁川西区店のチェ・ギヒョン代表は「自動車フロントガラスは『車線逸脱警報システム（LDW）』の機能を搭載した車両の場合、交換時には安全のために調整作業が必須であると考えてください」と述べた。.

国内サービスセンターの場合、自社ブランドのみADASキャリブレーションをサービスする場合があり、整備工場ではレーザーセンサー関連のキャリブレーションに限定され車種制限があるため、外注業者に依頼するケースが多い。今回の専門設備導入により、仁川地域のガラス交換とガラス修復を担当する」と明らかにした。一方、ダオンダ自動車ガラスは、資格認証制度の導入により専門人材を育成する教育機関としての役割も併せ持ち、一般企業の教育申請も公式ホームページから可能である。.

出典：イトゥニュース(http://www.e2news.com)