다온다자동차유리, 수리 서비스 환경 데이터 활용한 B2B 협력 추진

자동차 유리 수리·교체 업체 다온다자동차유리가 수리 서비스의 환경영향 데이터를 활용해 기업 간 거래(B2B) 사업을 확대한다.

다온다자동차유리(대표 이재천)는 환경성적표지(EPD) 인증을 받은 자동차 유리 결점 수리 서비스를 바탕으로 손해보험사와 법인 렌터카, 카셰어링 기업 등을 대상으로 협력을 추진한다고 밝혔다.

회사 측에 따르면 인증 대상은 자동차 유리 결점 수리 서비스다. 부품 제조 등 제조 전 단계부터 서비스 제공 단계까지 발생하는 탄소발자국 등 환경영향 정보를 인증받았다.EPD는 제품이나 서비스의 환경영향을 정량적으로 산정해 공개하는 제도다. 다온다자동차유리는 인증 범위에 해당하는 수리 서비스 데이터를 기업 고객에게 제공할 계획이다.

기업 고객은 해당 정보를 차량 유지보수 과정의 환경영향을 파악하는 자료로 활용할 수 있다. 회사는 공급망 온실가스 배출량인 스코프 3 산정과 지속가능경영 보고에 활용할 수 있도록 데이터 제공 방식을 구체화할 방침이다.

이재천 대표는 “유리 수리는 부품 교체 비용을 절감하는 경제적 이점과 더불어 기업의 공급망 환경 관리 및 ESG 대응을 지원할 수 있는 실질적인 정비 솔루션”이라며 손해보험사와 모빌리티 기업을 대상으로 협력을 확대하겠다고 말했다.

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ダオンダ・オートグラス

Hyundai-Kia 3 社、モビリティプラットフォーム、保険損害査定会社と共にする Daonda Auto Glass Co., Ltd. の B2B

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ガラス復元導入期待効果分析書

B2Bパートナーカスタマイズ提案書

Date: 2026.10.25

💡要点まとめ

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1.詳細分析データ
区分国産車輸入車合計
月平均交換量0건0건0건
予想される復元切り替え0건0건0건
2.期間別コスト削減の推移
3ヶ月シミュレーション
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1年シミュレーション
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推定削減コスト = A + B

A: 国産車削減=国産車復元件数×[交換単価 - 復元単価]×[交換単価 - 復元単価

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3.ESG環境貢献効果(年間)
廃ガラスの埋め立て防止
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炭素(CO₂)削減
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松の木の植栽効果
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