ダオンダ自動車ガラス、全国加盟店メンバーシップ加入サービス実施

ライセンスニュース=パク・セチャン|国内初となる自動車ガラス修理・交換サービスをフランチャイズで運営するダオンダ自動車ガラスが、メンバーシップサービスを開始した。.

1年以上の開発期間と3ヶ月のテスト期間を経てリリースされたメンバーシップシステムは、QRコードシステムを基盤としてウェブとアプリで開発された。.

メンバーシップは、ダオンダ自動車ガラス全国加盟店で施工を受けるだけで自動的に加入されるシステムである。車両に対する施工履歴が電算化され、メンバーシップに加入した車両は、走行中のフロントガラス破損時に全国の全施工店を通じて修理が可能な範囲内で無償修理サービスが提供され、破損が深刻で修理不可能な場合、ガラス交換支援金サービスを受けることができる。ダオンダ自動車ガラス本社マーケティング担当者は「全国で年間2万台以上の車両を修復・交換施工している。メンバーシップシステム導入により、円滑な電子化と会員登録を通じて、修復1回無料提供(リペアプラス)と交換支援金まで期間制限なく特典を受けられる」と述べた。.

一方、ダオンダ自動車ガラスはガラス修復の公式プロモーション動画を公開した。商業的なフランチャイズの性質とは異なる公益性を基盤とした内容を強調した。フロントガラスに破損が生じると、ガラス修復の認知度が低いため、交換から受けたり、交換費用が高額であるためそのまま放置するケースが多い。.

プロモーション動画は、運転者の安全だけでなく同乗者の安全のためにも、大型事故を引き起こすガラス破損面の修復と交換の必要性を強調しており、公式YouTubeチャンネルで確認できる。出典:ライセンスニュース(https://www.lcnews.co.kr)

アバター画像
ダオンダ・オートグラス

Hyundai-Kia 3 社、モビリティプラットフォーム、保険損害査定会社と共にする Daonda Auto Glass Co., Ltd. の B2B

기사: 77

ガラス復元導入期待効果分析書

B2Bパートナーカスタマイズ提案書

Date: 2026.10.25

💡要点まとめ

貴社の月間平均破損車両 0大衆、 約 0대を (入力された復元転換率 20%適用)
復元に切り替える場合 年間約 0のコスト削減が期待できます。.

1.詳細分析データ
区分国産車輸入車合計
月平均交換量0건0건0건
予想される復元切り替え0건0건0건
2.期間別コスト削減の推移
3ヶ月シミュレーション
0円
6ヶ月シミュレーション
0円
1年シミュレーション
0円
3年シミュレーション
0円

推定削減コスト = A + B

A: 国産車削減=国産車復元件数×[交換単価 - 復元単価]×[交換単価 - 復元単価

B: 輸入車削減=輸入車修復件数×[交換単価-修復単価]×[修復単価]。

3.ESG環境貢献効果(年間)
廃ガラスの埋め立て防止
0 kg
炭素(CO₂)削減
0 kg
松の木の植栽効果
0 グルー