ダオンダ自動車ガラス、浦項店をオープン “迅速なサービスと高い復元力を約束”

ライセンスニュース=パク・セチャン記者|国内自動車ガラス及び交換専門店フランチャイズのダオンダ自動車ガラス(代表イ・ジェチョン)が先月27日、浦項店をオープンした。.

地方圏の非舗装道路や雨天や強風のような悪天候には、道路面に小さな石が散在するようになり、走行中に散在した石が飛び散る現象でフロントガラスが破損し、放置すると小さなクラックがどんどん大きくなり、最終的に大きな事故につながります。ダオンダ自動車ガラスは、国内では認知度が低く、無闇に交換から実施し、高価な交換費用を浪費する非効率を正し、‘先修復後交換'を事業哲学として掲げたガラス修理及び交換専門企業です。.

今回、浦項店は半径30km圏までガラス復元サービスを行い、従来の非専門業者が行っていた屋外復元ではなく、顧客車両引取後、店舗で精密復元を行う。浦項店代表のキム・ミョンジュン氏は「フロントガラスは自動車構造体の中で安全に関する必須要素であり、運転者だけでなく、同乗者のためにも復元と交換が必須である。.

外国では修復が優先され、交換は後日修復不可能な場合に行う。.

国内は復元に対する大衆の認知度が低く、高価な交換費用を支払う。 高い復元率でコスト削減の経済性と廃棄物生産のない先進技術サービスを提供する」と明らかにした。一方、浦項店は車両は4台まで進入可能で、同時施工は2台可能で、ダオンダ自動車ガラスが独自に発足したガラス修理技術資格「Certified Repair」とガラス交換技術者の最高等級である「Masterガラス交換技術者」の資格を保有している。.

lcnews.park@gmail.com출처 : ライセンスニュース(https://www.lcnews.co.kr)

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💡要点まとめ

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復元に切り替える場合 年間約 0のコスト削減が期待できます。.

1.詳細分析データ
区分国産車輸入車合計
月平均交換量0건0건0건
予想される復元切り替え0건0건0건
2.期間別コスト削減の推移
3ヶ月シミュレーション
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推定削減コスト = A + B

A: 国産車削減=国産車復元件数×[交換単価 - 復元単価]×[交換単価 - 復元単価

B: 輸入車削減=輸入車修復件数×[交換単価-修復単価]×[修復単価]。

3.ESG環境貢献効果(年間)
廃ガラスの埋め立て防止
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炭素(CO₂)削減
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松の木の植栽効果
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