ダオンダ自動車ガラス、特別・定期セミナー盛況'準備された専門人材育成に万全‘

ライセンスニュース=パク・セチャン記者|ダオンダ自動車ガラス(代表イ・ジェチョン)がガラス復元及び交換に関する特別セミナーと定期セミナー(第3回)を6月27日、28日に浦項ベニキアホテルで行った。.

27日に開かれた特別セミナーは、ダオンダ自動車ガラスのガラス交換サービスの完成度を高める目的で開催されたもので、世界的に有名な接着剤ブランドの技術部長の講義とデモンストレーションで行われた。ガラス交換は、修復と同様に、ドライバーと同乗者の安全のために非常に重要な要素であり、交換の安定性に影響を与える核心的な役割をするのは「接着剤」の性能である。.

イ・ジェチョン代表は「運転者の安全と直結するフロントガラスの交換が低品質の製品と間違った接着剤使用方法で行われる風潮に対抗し、高い安全性とより良い性能を持つ製品を選別している。復元の完璧さを追求しているが、同様に交換の完璧さを消費者に提供しようとしている」と明らかにした。6月28日に開かれた第3回全国定期セミナーは、19店舗の代表が一堂に会し、浦項店のオープン式とともに行われた。.

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ダオンダ・オートグラス

Hyundai-Kia 3 社、モビリティプラットフォーム、保険損害査定会社と共にする Daonda Auto Glass Co., Ltd. の B2B

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ガラス復元導入期待効果分析書

B2Bパートナーカスタマイズ提案書

Date: 2026.10.25

💡要点まとめ

貴社の月間平均破損車両 0大衆、 約 0대を (入力された復元転換率 20%適用)
復元に切り替える場合 年間約 0のコスト削減が期待できます。.

1.詳細分析データ
区分国産車輸入車合計
月平均交換量0건0건0건
予想される復元切り替え0건0건0건
2.期間別コスト削減の推移
3ヶ月シミュレーション
0円
6ヶ月シミュレーション
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1年シミュレーション
0円
3年シミュレーション
0円

推定削減コスト = A + B

A: 国産車削減=国産車復元件数×[交換単価 - 復元単価]×[交換単価 - 復元単価

B: 輸入車削減=輸入車修復件数×[交換単価-修復単価]×[修復単価]。

3.ESG環境貢献効果(年間)
廃ガラスの埋め立て防止
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炭素(CO₂)削減
0 kg
松の木の植栽効果
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