フロントガラス整備

自動車ガラスの修理・交換・ADAS

自動車ガラスB2Bソリューションによる損害率改善の提供。

損傷した車両ガラスの修理および交換はもちろん 運転者支援システムの再調整サービス提供

ガラス修理(Repair)

技術でガラスを救う:「先復元」原則

「先復元・後交換」という確固たる原則を通じて、当社は35cm以内のロングクラックを含め、技術的に復元可能なガラスを無分別に交換する慣行を止揚します。
認定された専門技術者は、検証済みの技術力と専用設備を用いてガラスの耐久性と透明度を復元し、お客様の安全を守ります。これは不要な資源の浪費を防ぎ、お客様の経済的負担を軽減する最も合理的なサービスです。.
自動車ガラスB2Bソリューション、ダオンダ自動車のガラス損害率改善パートナー
自動車ガラスB2Bソリューションと無駄の排除、ESG経営を追求、ダオンダ自動車ガラスの損害率改善パートナー

ガラス交換(Replacement)

修理不可時の最善策:標準化された「ガラス交換」‘

ガラス交換は、修復が不可能な場合(35cmを超えるなど)またはお客様の安全を確保できないと判断された場合にのみ実施する最終手段です。.
すべての交換作業は、サービスおよび接着剤メーカーのマニュアルに従い、標準化されたプロセスで実施されます。.

ADAS 캘리브레이션 (ADAS Calibration)

安全を完成させる最後の精密工程:ADASキャリブレーション

最新の車両の車線逸脱防止、自動緊急制動(ADAS)機能は、フロントガラスに装着された精密カメラとセンサーに基づいて作動します。.
ガラス交換後、メーカー(OEM)の標準マニュアルと専門診断装置を用いてADASシステムのゼロ点を正確に再設定する「キャリブレーション(校正)」サービスを提供します。これは全ての整備工程を完璧に完了させ、お客様の安全を保証する最も重要かつ必須の段階です。.
ADASキャリブレーションガラスキャリブレーションと自動車ガラスB2Bソリューション

最高の製品使用で最上の品質を提供!

海外業界で最高の製品を使用

グラスウェルド、デルタキットなど

海外大企業の専門設備の使用

ガラス修復と交換の先駆的な位置にある米国製品
製造元が提供する標準使用方法の現地教育研修及び全店舗での遵守
外装:ロングブリックとスタッコ、イタリア輸入瓦の調和
GlasWeld March 2025 2
自動車ガラス復元提携プラットフォーム「ダオンダ自動車ガラス」、B2Bソリューション

世界最高水準の修理品質

米国 Deltakit 社の純正レジンおよびマニュアルに基づいた施工。

様々な気象状況に対応
冬、低温、高温など製品別の特徴の多様化
出張修理にも対応可能
業界最高、米国Deltakit正規レジンのみ使用
Deltakit メーカー「標準取扱説明書」全拠点
修理サービスは、資格認定を受けた専門技術者のみが提供します
35cmのロングクラックおよびあらゆる気象条件に対応

安全の基準

Henkel 標準マニュアル

Henkel 正規ウレタン(Teroson)使用
Henkel「メーカー標準マニュアル」全店舗修了
認証された専門人材がOEMレベルで施工
法人車両管理プラットフォーム ダオンダ自動車ガラス

ガラス復元導入期待効果分析書

B2Bパートナーカスタマイズ提案書

Date: 2026.10.25

💡要点まとめ

貴社の月間平均破損車両 0大衆、 約 0대を (入力された復元転換率 20%適用)
復元に切り替える場合 年間約 0のコスト削減が期待できます。.

1.詳細分析データ
区分国産車輸入車合計
月平均交換量0건0건0건
予想される復元切り替え0건0건0건
2.期間別コスト削減の推移
3ヶ月シミュレーション
0円
6ヶ月シミュレーション
0円
1年シミュレーション
0円
3年シミュレーション
0円

推定削減コスト = A + B

A: 国産車削減=国産車復元件数×[交換単価 - 復元単価]×[交換単価 - 復元単価

B: 輸入車削減=輸入車修復件数×[交換単価-修復単価]×[修復単価]。

3.ESG環境貢献効果(年間)
廃ガラスの埋め立て防止
0 kg
炭素(CO₂)削減
0 kg
松の木の植栽効果
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