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다온다자동차유리 이재천 대표 “유리수리기술자, 유망 전문직업으로 만들고 싶다”

‘자동차 유리복원기술’, 경제친환경 서비스로 인정받은 기술유리복원분야 기술력 쇠퇴 안타까워 ‘교육기관’ 역할 자처다온다자동차유리 본사발급 ‘유리수리기술자’ 자격 부여이재천 대표(사진=다온다자동차유리)라이센스뉴스 = 박세창 기자 | 수도권 외부로 잦은 운전을 하는 분이라면 전면유리가 튀는 돌에 맞아 파손이 생기는 경험을 한 번쯤 해봤을 것이다.

자동차 유리복원은 주행 중에 튄 돌에 의해 생긴 전면유리 파손에 대해 전체 교체를 하지 않고 파손 유형에 따른 전문 복원 기술을 구사해 부분 수리하는 기술이다. 이에 폐기물 생산이 없어 친환경적이자 고가의 전면유리 교체비가 발생하지 않고 1/4수준의 비용으로 복원이 가능해 경제적이기도 하다.

아직까진 국내에서 생소한 분야로 인식 받지만 해외에서는 기술력이 높은 분야로 인정받고 대중화 된 기술이다. 이와 같은 자동차유리복원 기술을 전문화·프랜차이즈화 시킨 다온다자동차유리 이재천 대표를 라이센스뉴스가 7일 충북 음성 본사에서 만나봤다.

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Daonda Autoglass

현기차 3사, 모빌리티플랫폼, 보험손해사정사와 함께하는 다온다자동차유리의 B2B

기사 : 58

유리복원 도입 기대효과 분석서

B2B 파트너 맞춤형 제안서

작성일: 2025.12.23

💡 핵심 요약

귀사의 월 평균 파손 차량 0대 중, 약 0를 (입력하신 복원전환율 20% 적용)
복원으로 전환할 경우 연간 약 0의 비용 절감이 예상됩니다.

1. 상세 분석 데이터
구분국산차수입차합계
월 평균 교체000
예상 복원 전환000
2. 기간별 비용 절감 추이
3개월 시뮬레이션
₩ 0
6개월 시뮬레이션
₩ 0
1년 시뮬레이션
₩ 0
3년 시뮬레이션
₩ 0
3. ESG 환경 기여 효과 (연간)
폐유리 매립 방지
0 kg
탄소(CO₂) 저감
0 kg
소나무 식재 효과
0 그루